REDES COMPLEMENTARIAS

Son aquellas, que como su nombre indica, que aún no estando en la Red Básica o Básica Ampliada, son de vital importancia para la correcta vertebración del territorio de Castilla y León, complementándolos ya sea como vías férreas. O como carreteras de alta capacidad para intercomunicar todas las provincias de nuestra comunidad entre sí y con España y Portugal.

Líneas férreas

Ruta de la plata: solicitamos la reapertura del tramo Plasencia-Astorga, dado que el resto (Gijón-León y Plasencia-Sevilla-Huelva) ya está en funcionamiento. Y su inclusión en la Red Básica Ampliada.
Madrid-Aranda de Duero-Burgos: solicitamos la reapertura de esta línea como eje fundamental para comunicar los puertos del Cantábrico con Madrid, los puertos del mediterráneo y los del sur de España.
Torralba-Soria-Castejón: solicitamos la electrificación de Torralba-Soria y su continuidad hacia Castejón donde se incorporaría al Corredor Atlántico.

Autovías

Autovías del Corredor Atlántico en Castilla y León
Autovía	Recorrido
A-11 (entera): Autovía del Duero (E-82)	Soria con Valladolid, Zamora y la frontera portuguesa, hasta Oporto.
A-12: Autovía de Santiago	Enlaza Pamplona con Burgos.
A-15	Autovía que va de Medinaceli y terminará en Tudela, pasando por Soria y Ágreda.
A-40	Comunica de forma directa el sur de Castilla y León, Castilla-La Mancha, el interior de la Comunidad Valenciana, Aragón y el sur de Cataluña.
A-60	Valladolid-León
A-73	Burgos-Aguilar de Campoo
A-76	Ponferrada-Orense
A-65	Benavente con Palencia
A-66 (E-803)	Conocida como Autovía de la Plata y que transcurre en Castilla y León por León, Benavente, Zamora, Salamanca, Béjar (Gijón-Sevilla)
A-67	Santander-Palencia